Performance Turbo's

Sinds 1995 is ETTEindhoven actief als turbo leverancier in de rally sport. In de begin jaren met Garrett T3 turbo's voor de Ford Sierra RS Cosworth en Lancia Delta Integrale die werden ingezet in het Nederlands rally kampioenschap. In die jaren heeft ETTE ook voor tal van straat Cosworths hybride turbo's geleverd waarmee, in combinatie met software updates, vermogens werden bereikt van meer dan 500pk.

Door de jarenlange ervaring in de wedstrijdsport heeft ETTEindhoven zich gespecialiseerd in het reviseren en leveren van turbo’s voor alle vooraanstaande rallyteams in Europa. Verder op deze site is een greep te zien van ons klantenbestand. ETTEindhoven reviseert de Garrett ball bearing gelagerde turbo’s voor de WRC-klasse (Rally1). Ook de WRC-turbo's uit voorgaande jaren, zoals van de Ford Focus WRC, Peugeot 206 WRC en Skoda Fabia WRC, worden door ETTEindhoven gereviseerd. Verder reviseert ETTEindhoven Mitsubishi TD05-turbo’s voor de Mitsubishi EVO 4 t/m 10, IHI ball bearing gelagerde turbo’s voor de Subaru Impreza WRC en Toyota CT12, CT20, CT26 turbo's met keramische turbinewielen voor de Toyota Corolla WRC. Alle in de Rally2-klasse ingezette turbo's worden voor klanten in heel Europa door ETTEindhoven gereviseerd.

ETTEindhoven is de enige in Nederland die Garrett GT-R en GTX-R ball bearing turbo's reviseert, compleet met nieuwe ball bearing cartridges en Garrett Motorsport performance zuigerveren. ETTEindhoven reviseert turbo's van de merken LOBA, Precision Turbo, TTE, HGP, STS en Turbonetics. ETTEindhoven maakt tevens upgrade-turbo's voor VW, Audi, Opel, Porsche en vele andere merken. Vraag vrijblijvend naar de mogelijkheden. Door onze jarenlange ervaring in de autosport zijn wij als een van de weinigen in staat topvermogen te combineren met de beste respons en opspoelen van de turbo.

Anno 2024 is ETTEindhoven exclusieve leverancier voor de Toyota Gazoo Racing fabrieksrebuild van de Toyota Yaris GR Rally2 turbo's.

	T04E Sierra Cosworth 500pk	T38 Escort Cosworth 400pk